【视频】DAY10【坏人行】——从苏州到拉萨 尼泊尔-坏人君 勘误：昨日推文中标注日期有误，原文8.30-9.1应为8.30-8.31；31号被我吃掉了你们都不提醒我！生气天下第一萌夫！9.1 吉隆口岸——加德满都（简称：加都） 惊险万分的尼泊尔之旅开始！正式叙述之前，先祭出这张简图，大家好有个大概印象；仅凭目测，位于边境线上的吉隆口岸到加都的距离其实并不比口岸到吉隆县远太多；但实际耗时，前者保守估计需要8-10小时，后者则只需要2-3小时。由此可见，两国基建的巨大差距。说回正题。这日早上

【视频】DAY10【坏人行】——从苏州到拉萨 尼泊尔-坏人君

勘误：昨日推文中标注日期有误，原文8.30-9.1应为8.30-8.31；31号被我吃掉了你们都不提醒我！生气天下第一萌夫！
9.1 吉隆口岸——加德满都（简称：加都） 惊险万分的尼泊尔之旅开始！
正式叙述之前，先祭出这张简图，大家好有个大概印象；仅凭目测，位于边境线上的吉隆口岸到加都的距离其实并不比口岸到吉隆县远太多；但实际耗时，前者保守估计需要8-10小时，后者则只需要2-3小时。
由此可见，两国基建的巨大差距。

说回正题。
这日早上六点半，我们五人便准时在酒店楼下候着要送我们前往口岸的车。还有一位也来自苏州的妹子，要去加都和其他朋友汇合，也加入我们一起。
本来一直有个疑问，既然从拉萨开来的车，可以一路开到吉隆镇；为何不索性直接开到口岸更好？毕竟公安局手续也并不复杂，最后这一段路距离也并不远。
等到车真的开起来，我就知道我想多了——从镇上到口岸，虽然只需要开一个半小时左右，路程不远没错；但是凌晨天色还是墨青色，能见度有限；全程都在悬崖陡岸边陈进兴，尤其转弯的时候高淳招聘网，从视角来看，几乎瞬间就做悬空状。


我坐在后排中间，并没有感受到靠窗的小伙伴们的惊慌失措；全程就听他们鬼叫来着；一下车他们就都说，再也不坐靠窗的位置了。
终于在八点左右到达了我国与尼泊尔威武雄壮的陆上国门——海关。因为中国和尼泊尔有2小时15分钟的时差，所以等尼泊尔八点多开放通行的时候国内这边是十点左右。（照片是偷拍的，咳）前一天提前到达这边的另一拨驴友也顺利汇合。

休息之余，代老师索性席地而坐开始吉他卖唱；我郑重的献出了我那张红色的票票——五元尼币（折合人民币3角）。

等候过关的人倒是不多，只有大概五十人左右；但是，涂装非常有特色的尼泊尔集装箱货车排着一眼看不到头的长队。

十点整，海关大厅正式开始过关检查，包括护照查验及行李机检等例行过程；所幸整个过程并不慢。
从海关大厅出来，发现对面过一座桥便是尼泊尔境内的国门了——没有对比就没有伤害，我国国门是一座大厦，而，尼泊尔的国门是一排铁皮搭建的房子。而且这座桥也很奇妙，因为国境线是平均分的，所以一座普通的桥也是两种材质，我国这边是钢筋混凝土结构，而尼泊尔境内，则是——木板。。。


尼泊尔的海关官员全部行李都是手检鞭打我吧，再加几句简单的盘问就放行了；一群拉客的小哥瞬间围拢上来——从吉隆口岸到加都有两种方式，一种是乘坐7座车；一种是乘坐据说20人左右的面包车。当然，为了舒适，基本大多数人都会选择7座车，每人170元，全程大概300公里左右，但是因为都是山路土路，所以保守估计需要8-10小时林兆明。
为首的小哥说，我老板都跟我说了，你们是六个人一起对吧；我们才恍然大悟，原来他的中国老板在对面已经把这边的情况了解清楚了，真是逃不出手掌心啊。
尼泊尔因为属于英联邦，所以车辆都是右舵车；鉴于其他人对山路已有恐惧心理，我就当仁不让的坐在了左侧副驾驶的位置，顺便兼职翻译崇一堂。打量了一下司机师傅，不像尼泊尔当地人那种精瘦精明的感觉，倒是有欧洲人的既视感，挺靠谱的。后来这一路发生的事情，也的确证明了我的初印象。





像拉萨到口岸一路无数边检站一样，从口岸到加都这一路也会遇到少说六七个检查站，有的需要开包查验行李，有的需要盘问；但是我们的司机师傅不知道是不是特别有权威的特权阶级。其他车可能要全员下车盘问好久的点，我们司机师傅下车几句话就放行了。
检查站门口的摆设，有点喜欢；原生态垃圾桶和轮胎告示牌。



诸君猜猜这是什么地方呢？【答案是男厕所！噗，直接就引流到山下了。。】

虽然过检节省了时间，不过这一路路况的确不让人省心，发几张图你们感受一下。现在国内大多数县城甚至村庄都已经是柏油马路了，但是这条可以说是尼泊尔路上交通动脉的路，却依旧尘土飞扬麻雀飞龙，坑坑洼洼南京梦魇，颠颠簸簸重生香港大亨。这就是300公里能开8-10个小时的奥秘！
尼泊尔90%的车辆都是印度塔塔公司生产的，中国或者其他外国车几乎没看到；大概只有塔塔公司生产的车才能完美适应这种复杂路况。司机车技也很厉害，无论这一路路况如何，司机师傅总能开的尽量平顺；据说尼泊尔驾照含金量全球第一，诚不我欺——我们车上的其他老司机都表示不敢开这段路。




路况不好，心理预期已有；但，屋漏偏逢连夜雨；在一处瀑布悬崖间，偏偏有辆货车抛锚在其间，前后为难；留下的空间，只容一辆车通过，但是需从悬崖一边通过，十分惊险。


这个时候，司机师傅的靠谱便表现出来了尸人保姆。先是自己下车，去前方查看情况，将乱石重新放置，避免滑动造成意外；然后让我们下车步行过去，他则自己一个人开车通过，把自己置于险境，太爷们了！

和我国一年四季不同，尼泊尔一年分为六季，比我们多了雨季和落叶季；7月-9月正是雨季，来自印度洋的暖湿气流无时无刻不滋润着这里具恩宠。驶入群山之后，浓雾渐起；本以为前路就会顺利，结果，塌方了。。韩艺博。


上图牛仔裤就是我们帅气沉稳可靠的司机师傅！
大概是尼泊尔的司机师傅们遇到这种情况已经习惯了，一旦遇到险情堵车，所有司机都会主动下车商量怎么错车，以便给抢险车辆留出足够空间；而且也不会有国内常见的路怒现象，和和气气的等着道路通畅。
大概堵了一个小时之后，终于能够继续前进；又半小时，终于云开日见，进了一个小村镇。一车人都饿了，跟司机师傅说找个地方吃饭吧。师傅把车停在一个小卖部门口，示意我们上二楼，吃咖喱饭。
果然做咖喱饭的小姐姐是直接从锅里用手抓饭放在盛放食物的铁盘的；看来来尼泊尔的两大忠告之一“等候吃饭的时候不要看他们的手，否则很可能没食欲”的确没错（另一个忠告是，“因为尼泊尔水源处理质量不高，直接喝哪怕烧开的水也可能闹肚子，建议全程喝矿泉水”）。
但是味道真的好吃啊，尤其米是用香米蒸的——大概因为从早上六点到现在都没吃东西，饿的绝望。这顿饭大概250尼币，约合人民币16元。


同时在其他车上的小伙伴也反馈消息，说司机带他们去了大概是合作的地方，也是差不多一样的咖喱饭，还要另收10%小费（尼泊尔是有小费习惯的，但是一般不强制）。这里更可见，我们车上的司机师傅虽然寡言，但绝对足够靠谱正直。
经历了险境和塌方之后，人品应该也要触底反弹了吧。
不不，想太多了。
重新出发还没一个小时，又因为车祸堵车了。这次堵车，大概又堵了一个小时~但因祸得福，正好停靠在一处吊桥旁边，吊桥另一边，是一个工地的宿舍；桥下的河流中甚至有很多人；最初以为他们是光着身子洗澡，后来才发现他们是在河里挖沙。


吊桥的围栏全部是用铁丝网围起来的，晾晒着工地工人媳妇们洗干净的衣服；过桥的时候，有来自印度的俩小哥直接躺在上面，还招呼我也一起躺上去，还是有点惊险呐~


堵车逐渐通畅，背运总该到头了吧？
不不，naive！夜幕降临，暴雨也下起来了；大概在距加都还有不到两小时距离的时候，前方又因为车祸造成了史无前例的大堵车。堵了多远呢，看这些夜里连成长线的光点就知道了。


呼，再次回想起这一路的各种有惊无险的意外，真的心累。
略去其余，晚上十点多，我们终于到达了位于加都市中心——泰米尔区的一家宾馆；因为外面下着雨，找新的住处并不太方便，我们五人就商量着在这里先住下，明天再从长计议。来自苏州的妹子，也顺利和加都的小伙伴汇合了。
我因为太累，索性就想住一个单人间。结果，是一个超大的三人间——大概30m2，一张双人床，一张单人床，有衣柜，电视，单独阳台，独立卫生间，一百元一晚；习惯国内物价之后，简直觉得便宜到爆炸！首都市中心，一晚住宿一百块，简直良心到不行潸何吊！董沁！！钥匙也很有特色~

昨晚在吉隆查机票的时候，看到5号加都飞西安的机票，只需要1300元；岂能错过，当时就买下来了——现在1号马上结束，这也决定了我在尼泊尔只有2/3/4三个整天可以玩了。但是，尼泊尔最重要的旅游目的地除了加都，就是有东方瑞士之称的“博卡拉”【加都、博卡拉（世界三大滑翔伞基地之一，徒步圣地）、蓝毗尼（佛祖诞生地）、奇特旺（自然保护区）是四大旅游目的地），如果不去那里感受一下滑翔伞，肯定会很遗憾的。专科学校录取分数线
这就要求我把一般来说三天的博卡拉之旅压缩至两天，才能留出整整一天在加都游览。要知道，尼泊尔并没有火车，所有交通全靠在白天的那种路况完成；一般三天的博卡拉之旅，两天都在路上，只有一天时间是游玩时间。
我找到入住酒店的一个专门负责旅游产品销售的小哥，叫“郭富城”（郭富城听了要打人），说我只有两天时间；他给我的计划是，明早六点出发前往博卡拉，下午到达，就直接休息；第二天一早玩滑翔伞（包摄影），下午回加都。价格嘛，讨价还价之后，550元——这个价格已经非常非常低廉了，据说旅游高峰期的时候，光是滑翔伞一项就需要六七百元。和我一起同行的其他四人，老陶夫妇决定先在加都好好逛逛，代老师则纠结不定，小金比我晚一天离开尼泊尔，所以他决定预定三天的行程，在博卡拉多住一晚。
安排妥当之后，已经是新一天零点后了；但有些饿，便决定一个人出去觅食。想着今晚虽然下雨，但好歹这里是首都市中心，应该有吃的东西吧。

拐出小巷，走上主路，才发现何止是热闹，简直一个城市的年轻人似乎都没有休息——三里屯既视感，狭窄的街道上拥挤着出租车，青年男女从酒店里鱼贯而出；甚至还有荷枪实弹的警察巡逻，站街女，街角摆摊卖大麻的摊贩。这里，并不是很多人最初想象中那个佛国，一副世俗应有的模样。









最后找到了一家仍在营业的汉堡店，吃完赶紧回酒店睡了；因为四个小时后，又要出发了。
在路上，一直在路上。。。

全文详见：https://www.6596.org/13956.html

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